Подобно на ордите на Атила, кралят на хуните, оставил след себе си само опустошение и смърт. По този начин гаримпейротата пристигат на стада, миньори без националност, обезценени поради причината да бъдат и хипнотизирани от обещанието за злато, което те унищожават след тях и без милост, каква природа в Амазонка е струвала милиони долари. години за изграждане.
Но наистина ли гаримпейросите са незаконни и тайни миньори?
Когато говорим за гаримпейрос, се смята, че участват повече от 800 хиляди души. Където точно в северната част на Бразилия, на границата с Венецуела, в резервата Яномами или местната територия, действат над 80 хиляди гаримпейро, тероризиращи и изместващи коренното население.
С повече писти, отколкото летище Франкфурт в Германия или летище Маями в САЩ. Те, надхвърляйки всякакви творчески оценки, са построили повече от 300 „тайни“ писти (защото всички знаят къде се намират), които служат като трафик за повече от 800 въздушни таксита или по-скоро въздушни автобуси.
Смята се, че работят около 10 000 машини за добив и над 2000 драги, които измиват почвата на реките, за да отстранят златото.
Любезните „официални“ данни сочат, че гаримпейросите в Амазонка добиват около 60 тона злато годишно, но за преките мениджъри на бизнеса реалната експлоатация е средно около 200 тона годишно.
Но кой финансира такава чудовищна логистика?
Експлоатационните разходи не са евтини и гарримериотата могат да платят 10 000 долара за моторна помпа, 1 000 долара за няколко метра маркуч, 10 000 долара за ранчо, направено от дъски и цинк, 500 долара за въздушен транспорт между лагерите и лагерите. високи разходи за стоки и услуги на тези пътуващи народи.
Отговорът е този, който вече е известен на всички: големите мултинационални компании за добив на злато, водени от Белгия, Канада, Англия, Холандия, САЩ и др.
Същите тези страни, които по света срещат срещи на високо равнище по въпросите на околната среда, ни говорят за Устойчиво, Устойчиво, поносимо, толкова безобразно развитие.
Какво биха помислили измамените граждани на тези цивилизовани държави за техните емблематични минни компании, които без съмнение са интелектуалните автори на разрушаването на Амазонка и които стимулират и финансират един от най-лошите екоциди, който се случва в света? .
Дано скоро настъпи денят, в който се дават пътеки и масивни походи на "възмутените" от тези нации в защита на големия зелен бял дроб на Планетата Земя и искат прошка от името на човечеството за всички големи щети, които тя направи.
Това е малък град в департамента Гуайра, Парагвай. До него се стига по черен път, тъй като асфалтираният път свършва преди двадесет километра; Известен с производството на йерба мате, той също има изненада доскоро неизвестна: златна мина.
През 2007 г. канадската компания Latin American Minerals, Inc купи парагвайски мини чрез споразумение с парагвайското правителство; компанията смята, че Yobai Pass може да съдържа едно от най-големите златни находища в света. Работата по добива се пази в тайна, както и количествата добито злато, преговори с правителството и т.н.
Докато откриването на златната жила е увеличило просперитета в прохода Йобай, то е донесло и редица екологични проблеми, особено забележителното замърсяване с живак на близките реки.
„Гаримпейросите“ са посветени на почти занаятчийското извличане на злато във вената, което не се контролира от канадската компания; С техники отпреди два века, с последващия риск от колапс или отравяне с живак, камъкът се извлича от вената и по-късно се измива по различни техники, в мелници или дори на ръка в съдове, смесва се с живак за отделяне на златото и се извлича Това по-късно довежда сместа до кипене.
Този кратък доклад е предназначен също да бъде благодарност на любезните хора, които се появяват в него и които поддържат надеждата за промяна към по-добро в живота си всеки ден.
запази
запази
запази
