„Пътуването с колело ви позволява да цените живота повече“

Gema Salgado

За Хуан Карлос Креймер моторът е повече от страст чудесен инструмент за Дзен: той осигурява баланс и показва света в различна светлина.

Запален по велосипедите, откакто се помни, Хуан Карлос Креймер, аржентински журналист и писател, скоро разбра, че това двуколесно устройство му позволява да живее като нищо тук и сега .

Поради професионална деформация и удоволствие, през последните 20 години той записва от седлото на многобройните си велосипеди разсъжденията си относно карането на колело като средство за самопознание .

Тези бележки вече са финализирани в книга Bici Zen; на почит към велосипеда като символ на простота, екология, личностно израстване и Дзен инструмент.

Имахме честта да го интервюираме по време на престоя му в Барселона.

Дзен мотор: педалирането води до медитация

-Как е нещо като каране на колело за медитация?
-Когато седнете на мотора и започнете да въртите педалите, веднага влизате в различно състояние на съзнанието.

Това не е голямо пътуване, много е фино. Фактът, че движите краката си, ви кара да поддържате равновесие и че генерирате движение от енергийния център на тялото си.

Дишането ви е ритмично и ви води … Зрението ви се променя, защото започвате да виждате с периферната част на погледа си, дори виждате неща, които обикновено не виждате.

Освен това велосипедът ви принуждава да присъствате. Това, плюс вибрацията на търкалянето, кара явление, подобно на това на медитацията, да започне да се появява в съзнанието, защото мислите преминават.

Когато тръгнете с велосипеда, не започвате да ги критикувате, пускате ги да минат и идва момент, когато се получава ефект на "цедка", в който се развива съвестният свидетел на мислите.

-Какво се случва в тези моменти?
-Когато наблюдавате ума и не се закачате с мислите, възниква празнота.

Това води до отваряне на недоминиращото полукълбо. Появяват се чувства на удоволствие, пълно присъствие, благополучие. Освен това се появяват и идеи, много.

"В велосипеда възниква състояние на съзнание, подобно на това при медитация"

-Какво Ви накара да напишете толкова задълбочена книга за мотора?
-Карах колелото си повече от 20 години и не мога да спра да наблюдавам какво ми се случва, да правя изводи.

Правя си бележки, само за да пиша, без да мисля дали ще ми помогнат да пиша по-късно, но фокусиран върху процеса, както в практиката на дзен.

С течение на времето осъзнах, че тези записи естествено са групирани по теми. Не исках да си правя книга за самопомощ или техническо ръководство, не съм и учител по градско колоездене.

Но преди четири години нещо се промени …

-Какво стана?
-Забранено ми беше да карам колело поради рак на простатата.

Не знаете какво е било да трябва да вземете обществен транспорт за всичко и да чакате реда си в стаята за лъчетерапия сред толкова много страдания!

Чувствах, че трябва да противодействам на това чувство с нещо, което ще ми достави щастие, удоволствие. Затова взех три месеца почивка, за да правя неща, които ме караха да се чувствам добре.

Започнах макробиотична диета, която ми помогна да енергизирам тялото си и да разтваря ефектите на радиото. Като дейност мислех да събера това, което най-много обичах да правя: колоездене, писане и дзен.

И аз започнах да пиша по дзен, но не с идеята да направя книга.

„Удоволствието като терапия …
“ Позволих си да пиша по темите, които бях записал.

Направих го в кафене с прекрасни гледки и ми се случи така, че като извиках тези моменти на велосипеда, преживях отново това състояние.

В рамките на три месеца бях написал книга, която след това пренаредих по предмет и доработих.

Моторът има предимства за всички

-В градовете има все повече алеи за велосипеди, а ползите са огромни за околната среда и за човека …
-Има хора, които карат велосипедите си в метрото, водят децата си на училище с колело …

Велосипедът вече е част от градския пейзаж. И все повече километри пътни мрежи са посветени на него.

Също така е част от колективното несъзнавано от хора, които култивират нагласи, много близки до дзен, като концепцията, че трябва да живеем в настоящето, да живеем по-добре, че не можем да бъдем толкова стресирани, че толкова много материални цели не гарантират щастие …

„Велосипедът ви свързва с първите усещания за свобода“

Като политическа съпротива срещу тази психическа реалност на бягане срещу времето и информацията, в ерата на интернет медитацията, карането на колело или градинарството на терасата създава състояние на съзнание, което служи за компенсиране на тази лудост на света, в който ние живеем.

-Имате седем мотора … кой е вашият любим?
-Колекционерски Raleigh, който има много специално возене, със стари колела и за средни разстояния.

Използвам го, когато излизам на разходка с партньора си. Тя отива в подобна жена.

Но когато отида да направя интервю или процедура, използвам много прост велосипед със зъбни колела, с широки колела, планински велосипед с удобна седалка и добри светлини. Той е на 15 години, но е безупречен.

-Ако извадя мотора си от складовото помещение, смажа го и предлагам да правя по няколко километра всеки ден, какво ще се промени в живота ми?
-На първо място, ще имате това пространство за вътрешен диалог, за да бъдете със себе си, което е различно от това да седите на дивана или дори да медитирате с кръстосани крака.

Ще се срещнете отново с шестгодишен скъпоценен камък, както когато започнахте да усещате това усещане; въздухът в лицето ви ще ви подскаже: „днес е слънчев ден или е красив ден“.

Ще оцените как се променя пейзажът на града, за да видите неща, които иначе не бихте видели. Като смажете мотора или го предпазите от дъжда, вие ще се погрижите за себе си, защото това, което е отвън, е вътре.

Връщайки се отново на мотора, човек започва да цени живота повече.

-Моторът се свързва с емоционална памет, с удоволствие …
-Колелото е символ на щастието на първата младост и първите усещания за свобода.

Когато баща ти те държеше за седлото и те освободи, твоето усещане беше „това е, мога да отида сам, без родителите ми да се грижат за мен, това съм аз“ и след това: „това е моят мотор, аз си имам мотора“.

Поема отговорност за това, което правя с мотора си, с разходката си.

-Какъв е следващият ви проект за велосипед?
-Сега, когато се върна в Буенос Айрес, имам идеята да организирам групова дейност.

Излизане на всеки 15 дни с група хора, които правят разходка за осведоменост. Вече го направихме няколко пъти в голям парк в града, където има много дървета.

Започнахме да караме колелата си през тревата, сред дърветата. Бих водил хората в игра, така че докато обикаляха дърветата, да се опитваха да видят колкото се може повече зелени.

След това ги накара да се съсредоточат върху звуците и да се разходят, след това върху телесните усещания … Това е движеща се медитация, която ви държи нащрек.

-Той е на 71 години и е в топ форма. Какви са възприятията ви на физическо ниво?
-Понякога на мотора имам прекрасно усещане за нищо.

Велосипедът ме зарежда с енергия, зарежда не само тялото ми, но и ума и привързаностите ми. Кара ме да се прибера вкъщи много по-любезен, по-любвеобилен.

Отдавна излизам и в събота с партньора си, за да гребем в релсова лодка. Това е много пълно упражнение, което осигурява ментални пространства, много подобни на колоезденето и медитацията, а също така танцувам.

-Ами, не губете време …
-Бях вече в съзнание преди болестта, но сега имам още повече предвид настоящия момент, време, уязвимост, цикли, че нищо не е завинаги …

Хуан Карлос Креймер
Когато е бил заточен в Лондон през 1977 г., този аржентински журналист е извикан от издателство Bruguera в Барселона да напише книга за социологическия феномен пънк и така се появява първата му работа: Punk, la muerte млад. Тогава бях културен журналист.

По-късно животът и професията му ще се развият успоредно с трите му големи страсти: писането, дзенът и колоезденето и ще дойдат други предизвикателства: насочване на списанието „Един Аз“ и даване на живот на произведения, свързани с мистика и мислене, като Кришнамурти за начинаещи. o Реката и морето и дузина книги за научни изследвания и фантастика. Bici Zen (Ed. Kairós) е последната му творба.

В момента Хуан Карлос Креймер живее в Буенос Айрес. Когато караш колелото си, се чувства почти контракултурно, защото въпреки че обществото се е променило и моторът е част от града, ти се струва, че правиш нещо ново.

„Пътуването с колело е споделяне на дисциплина на промяна, екологична и здравословна, свързана с възможността да се правят прости неща за подобряване на живота“, казва той.