В най-замърсените райони коронавирусът е по-смъртоносен

Клаудина наваро

Северноамериканските и европейските проучвания доказват, че смъртността от коронавируса COVID-19 се увеличава поради замърсяването на въздуха.

Информацията за вируса SARS-CoV-2 настоява, че хората със здравословни проблеми, особено дихателни, сърдечно-съдови или имуносупресирани, са най-уязвими и с най-висок риск от страдания от усложнения и дори смърт.

Съществуват обаче рискови фактори, които надхвърлят личните. Проучване, проведено от учени от Харвардския университет в САЩ, доказа, че вирусът е по-смъртоносен на места с най-голямо замърсяване на въздуха.

Замърсяването, причинено от дизелови превозни средства, е най-вредното

Изследователите свързват смъртните случаи от COVID-19 и нивата на замърсяване в 3000 окръга в САЩ. "Установихме, че увеличаването на само 1 mcg на кубичен метър в атмосферни нива на частици PM2,5 е свързано с 15% увеличение на смъртността от COVID-19", пишат те в констатациите.

Частиците PM2,5 идват в голяма степен от емисиите от превозните средства, особено дизелът в града, и имат голям капацитет да проникнат в дихателните пътища.

Следователно хората, които живеят в замърсени райони, са много по-склонни да умрат от коронавирус, отколкото тези, които живеят в по-чисти райони. Натовареният с частици въздух увеличава риска от синдром на остър респираторен дистрес, който причинява по-голямата част от смъртните случаи, свързани с COVID-19.

Ако намалим замърсяването, коронавирусът ще бъде по-малко опасен

Съществува консенсус сред епидемиолозите, че вирусът SARS-CoV-2 е най-вероятно да остане тук. Първата вълна се оказва трагична, но вероятно ще остане с нас, причинявайки инфекции при хора, които вече не са имунизирани.

Болниците няма да се срутят, но това ще бъде още една заплаха за здравето, срещу която ще трябва да се борим с лечение, а също и чрез намаляване на замърсяването в градовете.

Както казва д-р Сяо Ву, един от авторите на изследването, "COVID-19 вероятно ще бъде част от живота ни от доста време, въпреки надеждата ни за ваксина или лечение. В светлината на това трябва да помислим допълнителни мерки за защита от замърсяване и намаляване на броя на смъртните случаи. "

Вече беше известно, че малко увеличение на експозицията на замърсяване с частици в продължение на 15-20 години увеличава риска от смърт от всички причини, но новата работа показва, че това увеличение е 20 пъти по-голямо за смъртните случаи, причинени от ТОРС- CoV-2.

Замърсяването е свързано с висока смъртност в Ломбардия

Изследването в Северна Америка се потвърждава и от друга работа, извършена в Италия от учени от университета в Орхус (Дания) и университета в Сиена, които също установяват, че смъртността е по-висока в северните райони на страната с нива по-голямо замърсяване на въздуха .

„Заключваме, че високото ниво на замърсяване в Северна Италия трябва да се счита за допълнителен фактор към високото ниво на смъртност, регистрирано в тази област“, пишат изследователите в списанието „Замърсяване на околната среда“. В северните райони на Ломбардия и Емилия-Романя смъртността е приблизително 12%, в сравнение с 4,5% в останалата част на Италия.

„Добре известно е, че замърсяването уврежда първата отбранителна линия на горните дихателни пътища, ресничките, така че човек, който живее в район с високи нива на замърсители, е по-склонен към развитие на хронични респираторни заболявания и е по-уязвим към всеки инфекциозен агент ", добавят те.

Има и работа, която доказва, че излагането на замърсяване на въздуха значително е увеличило риска от смърт от коронавирус на ТОРС при избухването през 2003 г.

Авторите на проучването в Северна Америка отбелязват, че „осигуряването на по-чист въздух в бъдеще ще помогне за намаляване на смъртните случаи от COVID-19“.

Препратки:

Xiao Wu и сътр. Излагане на замърсяване на въздуха и смъртност от COVID-19 в Съединените щати. MedRXiv.
Едоардо Контичини, Бруно Фредиани и Дарио Каро. Може ли атмосферното замърсяване да се счита за кофактор при изключително високо ниво на леталност от SARS-CoV-2 в Северна Италия? Замърсяване на околната среда.